QuadChip 160
La référence inégalée
Le QuadChip 160 est le broyeur freiné 16cm-750kg-tourelle 360° ultime. Où que vous deviez broyer, que se soit le long d’une route ou sur un chantier compliqué, le QuadChip saura vous faciliter la vie et vous permettre un travail sécurisé. Son rendement élevé, produit par le système de coupe spécifique à GreenMech couplé au No-Stress optimisant la puissance offerte par le moteur diesel Kubota 3-cyl. à refroidissement liquide diesel de 25 CV, ou par le moteur essence Briggs & Stratton Vanguard 2-cyl. à injection électronique 37 CV, vous assure de ne pas perdre de temps. Équipé de série de quatre ‘Disque-Lames’ pour une capacité de coupe polyvalente sur tout type de matériau, le QuadChip 160 peut recevoir des couteaux carrés Duo à deux faces utilisables pour une production de copeaux réguliers.
Lire Plus...La trémie large de 230mm aidée par les deux rouleaux ameneurs verticaux offre une exceptionnelle force et facilité de traitement des branches fourchues et/ou volumineuses. Le QuadChip 160 se caractérise aussi par ses dimensions compactes, sa goulotte d’évacuation se rabattant pour obtenir une hauteur de transport sous les 1,7m. Les accès pour l’entretien ont été étudiés pour permettre de maintenir notre niveau d’exigence. La révolution QuadChip ne se fait pas au détriment de ses utilisateurs et de leur confort. Son niveau sonore maximal est nettement en dessous de la moyenne et nous permet d’affirmer qu’il est l’un des broyeurs les moins bruyants du marché, et ce sans perte de rendement.
Tourelle 360°
Quelle que soit la configuration du chantier, vous pourrez toujours positionner la machine et son angle de broyage pour vous faciliter la tâche. Et sécuriser les opérateurs.
Optimisation des capacités
Tout est optimisé sur le QuadChip 160, qu’il s’agisse de l’accès d’entretien, des dimensions, des performances du moteur jusqu’à l’alimentation. Les dimensions de la goulotte d’alimentation sont étudiées pour faciliter l’admission du matériau, celle d’évacuation pour créer le maximum de puissance d’éjection. Et le système No-Stress qui gère les rouleaux ameneurs optimise la puissance du moteur Kubota en diesel ou Vanguard en essence.
